责令保时捷博士负责产品的成本缩减,尽可能的减少摩托车的零件数量,简化生产工艺。
保时捷博士这会儿痴迷电气化,而且在他看来工程技术也是一门艺术,简化零件数量什么的是亵渎这门艺术的旁门左道。可是林有德是老板,而且在包括保时捷博士的工程师那里都有着相当的声望,所以老头尽管满腹牢骚,还是完成了林有德下达的任务。
在牺牲性能大幅度缩减摩托车的生产成本后,林有德展开了营销攻势。这边的世界还没有营销这回事,广告都停留在平面阶段。
林有德在法国搞了个摩托车赛,还是分站式的那种,参赛的车手都是林有德花大价钱请来临时充数的家伙,唯一的要求就是胆子大敢干。于是比赛就变得非常的野蛮暴力,经常有人在高额奖金的鼓动下铤而走险尝试跨越各种危险地形,还有人干脆就使出了故意撞击之类的恶毒伎俩。
这些事情被记者们放大之后,虽然引来了保守派的攻击,但也同时吸引来了喜欢刺激的年轻一代的注意力。
接着林有德弄来了一票性感女星,每次比赛前穿着低胸上衣露着大腿举着牌子站在每个车手旁边。
他还仿照美国职业摔跤的做法,给前几轮比赛中生存(没错就是生存)下来的车手起了外号,编了背景故事,还搭配了对应的赛车女郎。
这比赛一站一站的搞,摩托车在年轻人中的名头也变得越来越响,许多中产家庭的少年都以拥有一辆摩托车为荣。
除了摩托,林有德还把营销运用到其他各种产品上,有时候他干脆就是照本宣科直接搬教科书上的经典营销案例。他这些活动不少遭到了失败,但每一次成功的营销就能拉动一件产品的销售。
再加上1932年的下半年,世界经济虽然还处在泥潭中,但毕竟在缓慢的复苏,林有德刚好赶上了这个时间。
到1932年冬天,林有德成功的让自己旗下的所有企业都保持百分之一百的开工率,他雇佣的工人几乎全年无休的在加班——林有德获得了极高的生产效率红利,而工人们则满意的用劳动换到了大笔加班费,改善了自己家庭的生活,皆大欢喜。
林有德甚至开始尝试着仿照后世的工厂那样,采取工人三班倒机器不停机的方式来组织生产,但却遭到了工人们的抗议——三班倒了之后就不能加班了,工人们没地方赚加班费去了。
1932年秋天,法国的克里斯蒂娜再次赢得了选举,她开始推行经济改革,以图实现她对选民的承诺,但林有德一看她的改革方案基本就确定这个方案不可能顺利运行。
克里斯蒂娜根本没看透经济改革的关键是调整社会财富分配,或者她看透了,但为了保护自己所在的利益集团的利益,而装作没看透。
而同样在这个秋天,美国的夏绿蒂?德拉诺?罗斯福因为在民调中远远领先于对手,她的对手最终选择主动退出竞争,总统的位置提前落到了这位轮椅娘的手中,就等明年三月她正式就职了。
还是这个秋天,大英帝国的首相选举也结束了,现任首相因为在巴尔干战争中的表现,获得了连任的机会。
大英帝国由于有广阔的殖民地输血,从经济危机当中恢复的速度要略快一些,而获得连任的首相决定进一步采取措施,改革经济。
而这时候,内维尔?张伯伦终于获得了财政大臣的职位,比另一个时空的他晚了足足九年。
就在各国大步向前的同时,奥匈帝国却像个化石一样,继续坚持着持续了上百年的步调。
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