2)第28章 引导返场_我的飞行生涯
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  两个动作可以连贯地做出来,在改平的同时右转,根本不需要如此麻烦。但是现在不行,必须分解开来,才能保证叶剑龙的操作绝对正确。

  待叶剑龙成功转到245航向上后,一直紧绷着的杨洛才松懈下来,刚刚这段时间,既要随时关注802的飞机姿态,以防叶剑龙操作幅度过大,又要注意自己的飞行姿态。要知道,他们两人离得可是很近,一旦有一人操作不当,可能就是两机相撞的结果。

  杨洛接着道:“高度3000,空速500,航向245,我们保持这高度和速度回场站,有问题吗?“

  “没有,这样很好。“叶剑龙摇头道。

  现在是要安全的返航,而不是追求最快的速度返航。保持这样的姿态最好,降落的时候难度也更小,虽然会多费些航油。

  紧接着,杨洛调频至东岭场站塔台使用的频道,呼叫道:“塔台,801呼叫,完毕。”

  马上,胡中铭的声音就在频道里响起:“塔台收到,完毕。”

  杨洛向塔台报告:“报告塔台,802撞鸟……”

  话还未说完,就被胡中铭打断。

  “撞鸟?情况严重吗?“胡中铭惊呼道,显然他还未接到北指的通报。

  “仪表盘失灵,其他没什么问题,现在有我引导返航,请塔台做好迫降准备。”杨洛平静地说道。

  “我马上安排下去,801,你随时注意观察802的飞行姿态,确保安全返航。”

  不用胡中铭安排,杨洛的声音直接在塔台的扩音器响起,值班的所有人都听到了,早有人按动了特情警报。

  “801明白。“杨洛停顿了一下,又说道:”塔台,为方便联络,你需要调频至两四幺点五。802无法调频,我这样来回切换太麻烦。“

  说完后,杨洛又切换回到北指的通信频道,平稳地操控着801号战机,双眼在仪表盘和802战机之间来回扫射,时刻注意802的飞行姿态,飞行头盔的耳麦里响着塔台和叶剑龙之间的对话。

  待两人对话结束,杨洛才开口问道:“802,你好似一点也不紧张?“

  “有什么好紧张的,这又不是我第一次撞鸟,最严重的情况无非就是跳伞罢了。“叶剑龙洒脱地说道。

  哎呦,有故事。

  杨洛顿时来了兴趣,问道:“你以前还撞过鸟?是迫降成功了,还是当了次伞兵?“

  叶剑龙似乎陷入回忆之中,良久才回答道:“那是四年前,飞歼教-7带新飞,在接近场站准备降落的时候撞鸟了,直接导致发动机空中停车,被迫弃机跳伞。”

  “没有尝试迫降吗?”

  “没有机会,高度、速度都不满足迫降要求。”叶剑龙摇头苦涩道:“我是没事,很快就复飞了。但是那个新飞可惜了,本是个飞行的好苗子,直接吓到不敢再飞了。”

  空军有专

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