没开始搞只是先画了个饼在那。
而就是这个饼短短三天时间就有三十多名富豪买了，而且都是买的六千万的，几乎没人买三千万的。
三天时间就收回了近二十亿美刀的成本这给了狗大户很大的信心，而狗大户那边的要求也随着合同签订陆续发给了王晨。
狗大户的要求除了让飞船拥有豪华内饰之外还要提供很多别人没有的定制游玩项目，对此王晨也给了狗大户一些参考。
比如定制的太空飞行设备，定制的太空行走项目，定制的观光线路，同时也可以举行太空婚礼，太空家宴等等。
而在月球那边王晨也提出了月球观光车，月球婚礼等等计划，反正就是怎么高大上怎么来。狗大户那边自然是全程同意，并表示多来几个。
狗大户的飞船设计王晨交给了二狗子，让他参考狗大户家的顶级酒店在飞船允许的前提下尽可能的提高舒适度，并且王晨让二狗子在飞船内部多加了两个逃生舱用来保证他们的安全。
将事情安排下去了王晨这才继续研究自己手上的东西，王晨还打算在三月底将电磁炮的底座全部搞好，然后通个电看看底座的能量回路有没有问题。
王晨这边继续折腾着电磁炮，另一边金三石则是急匆匆的收拾了一下东西准备前往魔都。
随着四月越来越近，魔都地区首条反重力公交车路线就要开通了金三石受邀前去剪彩，同时和比亚迪的老大吃个饭。
比亚迪那边自从和咸鱼科技签订了合同后也获得了咸鱼汽车那边的技术支持，在反重力公交车这一块也是下足了功夫。
就像之前比亚迪老大来找金三石诉苦一般，比亚迪这一单上是赔本赚吆喝，根据金三石知道的这每一辆反重力公交车的造价都在一百二十万左右，每生产一辆比亚迪就要亏二十多万。
除了本身报价很低之外，比亚迪还在安全方面加大了力度，除了原本的四五套系统之外，还额外加了两层保险，一个是在车顶加装了两个手动启动的备用降落伞防止主降落伞打开失败。
另一个就是在车底也多安装了一套喷射系统同样是手动启动和备用降落伞都是独立的子系统，最大程度的保障了公交车的安全。
用比亚迪他们老板的话来说这东西七层保险要是还能出事我就把比亚迪的招牌吃了！
而公交车的飞行高度经过上头和比亚迪他们的讨论最终定在了四十五米的位置，就算出事也留出了不少的反应时间。
金三石这一次过去除了剪彩之外也是准备和比亚迪签个大合同，这边公交车试运行差不多后就将开放出租车业务，这这一次就不是小打小闹了，前期三千台反重力出租车比亚迪一个人就吃下了一半多剩余的也被各家分了个干净。
不过再怎么分底盘都是咸鱼科技这边提供，相应的都需要金三石来签一下采购合同同时给他们提供一下技术支撑。
毕竟比亚迪可不会好心帮他们，技术这事还是需要咸鱼科技这边帮忙才行，不然少了咸鱼科技帮忙造出来的反重力汽车自己都不太放心，毕竟这玩意是天上飞的。
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