２０１５年１１月１７日，伦敦时间上午６点１５分，法瑞边境的汝拉山脉。

　　在一座名为“科学创新之球（ＧｌｏｂｅｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＩｎｎｏｖａｔｉｏｎ）”的大型拱顶建筑前，云集了来自全世界八十多个国家的科学家和新闻媒体记者，有些从美国或者中国赶来的记者和物理学家还随身携带着写满法语提问集的便笺本临时抱佛脚地念诵着，因为他们知道接下来即将召开的ｃｃｃ中心发布会的解说员、ＬＨＣ工程负责人ＬｙｎＥｖａｎｓ博士和ＣＥＲＮ主任ＲｏｂｅｒｔＡｙｍａｒ都会操着一口流利的法语。

　　这些记者不远万里、风雨兼程赶到这个日内瓦近郊的直径４０米，高２７米的木质球体前，是为了参加ＣＣＣ中心召开的一个发布会。会议只有３分钟的情况通报，而记者只有１０分钟的时间进行提问，因此，每一个问题都必须精简而明确。

　　展馆内发布会的现场，因为ＬｙｎＥｖａｎｓ博士的身体不适，顶点定位探测器项目负责人、英国利物浦大学教授西弥斯?鲍科克（ＴｈｅｍｉｓＢｏｗｃｏｃｋ）临时代替他站在发布会站台后为台下的来宾做介绍，今天的他的头上抹了不少Ｓｃｈｗａｒｚｋ发胶，浓密的黑发显得乌黑油亮，他穿着黑色西装，系着标准的温莎结领带，白色的方领内衫衬领标准得体，身上还喷了几喷Ｄａｖｉｄｏｆｆ香水，和他平日里不修边幅的装扮截然相反。他清了清喉咙，道：

　　“这一次，我们耗时８４个月制造的全球最大的强子对撞机（ＬＨＣ）将让铅离子在１０４５万亿电子伏特的能量下相撞，比此前该类型的任何一次实验都高出两倍之多。实验中的温度更是高达数万亿摄氏度。这样的质子超高速对撞，足以在１０小时内飞行１６０亿公里，足够往返海王星一趟。在超环面仪器和紧凑渺子线圈拍下的每秒６亿张的质子接近光速的对撞照片中，我们将捕捉到宇宙诞生最初时的景象。”

　　之后，西弥斯?鲍科克简单介绍到，在经历两年停机维护、加固升级及数月重启准备后，欧核中心强化了对撞机的１万个超导磁铁连接点，安装了超导磁铁保护系统，同时改进增强了制冷、真空及电子系统，大幅度提高了对撞能伏。

　　与此同时，在日内瓦近郊地下６７米处，穿着白色实验服，戴着橙色工程头盔的ＣＥＲＮ的工程小组人员工正在紧锣密鼓地忙碌着，往来穿梭在钢铁架梯之间的横桥上。在这用强力钻岩机和施工伦敦地铁朱伯利线的液压锤挖掘机挖掘出来的人类上最大的地下工程的壁面包围圈中，有着全人类最伟大的智慧结晶。此刻工程人员正在为强子端盖液氩量热计、冷磁体和光束管等精

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