过程中散射，也就有可能被恐怖份子察觉到，也会被当成海天线上的星光。

　　关键是，整个过程中，行动人员与直升机都能保持无线电静默，只有几百千米外的预警机为直升机提供导航信息。恐怖份子再精明，也不会把几百千米外的预警机发出的无线电当成威胁信号。

　　这套方案，真正的难度在于如何爬上货轮。

　　潜水推进器的速度最多只能达到十六节，而货轮的速度为二十四节，有八节，也就是大概每小时十五千米的速度差。在陆地上，这个速度不算快，只相当于慢跑。可是在水里，这个速度就不算慢了，海水的密度是空气的一千倍，产生的阻力更大，几乎相当于人类最快的游泳速度。

　　显然，行动人员不可能推着潜航器游泳。

　　唯一的办法就是尽可能的降低下潜深度，缩短出水时间，以及挑选能力最强的行动人员首先登船。

　　范华东想让唐旭宸在“日向”号上坐镇指挥，只是唐旭宸没有答应。

　　经过几个小时的沟通，特别是在策划行动时表现出的能力，唐旭宸已经赢得了前田烊寿与菅野直太的信任与支持。更主要的是，在知道货轮上有一枚核炸弹之后，两位日本军人丝毫不敢怠慢。

　　真要出了意外，遭受打击的是日本，而不是中国！

　　唐旭宸坚持参与行动，范华东也没办法。

　　首批登船的只有四人，除了唐旭宸与范华东，还有两名能力最强的行动人员。他们的任务是控制船桥，找到存放核炸弹的集装箱，把一个阻赛式无线电干扰设备装到集装箱上，防止恐怖份子遥控引爆炸弹。随后，直升机将把其他行动人员送上货轮，一举消灭货轮上的恐怖份子。

　　四个人不算多，但是只要占据有利位置，坚守五分钟不是难事。

　　为了以防万一，日本空中自卫队还出动两架携带反舰导弹的f-2战斗机，在货轮西面大约二十海里处待命。如果行动失败，比如唐旭宸他们没能坚持到其他行动人员到达，就立即发射反舰导弹击沉货轮。

　　首要任务是阻止恐怖份子引爆炸弹，其次才是击毙恐怖份子与控制货轮。

　　钢索放到极限之后，唐旭宸依附到了货轮的船壳上。

　　顶住强大的水流，唐旭宸费了很大的劲，终于浮上了水面。

　　攀爬使用的也是电磁铁，分别固定在手掌与脚尖上，由一个简易触发装置控制，能把行动人员牢牢的固定在船壳上。

　　唐旭宸与一名行动人员在船尾登船，负责攻占与控制船桥。

　　范华东与另外一名行动人员在货轮中部登船，负责找到存放核炸弹的集装箱，安装无线电干扰设备。

　　钢缆的长度经过精心计算，确保两组人员的位置偏差不超过十米。

　　脱离水面之后，唐旭宸一下就轻松了许多。

　　在他爬上船尾甲板时，另外一名行

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