乘人员家里，找到了他们的家人。

　　相关调查同步展开，联邦调查局查到了这四名机组成员的个人信息，包括他们的家庭与社会关系，银行的存款，近期的消费情况，以及通信内容。虽然调查进行得很全面，但是没什么收获。

　　四名机组成员都很干净，没有任何证据表明他们与恐怖份子有染。

　　调查进行到这一步，克里斯蒂安不得不考虑另外一种可能，也是他之前认为不可能发生的情况。

　　这就是，那架飞机不是遭到劫持，而是被恐怖份子击落了。

　　虽然出现这种情况的概率非常低，但是不等于没有。

　　跨洋飞行的商务飞机，在巡航阶段的飞行高度都在一万米左右，在单兵防空导弹与便携式高射炮的威胁范围之外。能击落商务飞机的，只有中远程防空导弹与大口径高射炮。因为高射炮的精度非常低，所以更有可能是中远程反恐导弹。对实力强大的恐怖组织来说，搞到中远程防空导弹不是难事。在叙利亚内战与乌克兰内战当中，有很多中远程防空导弹系统下落不明。关键是，恐怖份子未必拥有整套防空系统，特别是对空搜索与跟踪雷达，也未必拥有使用中远程防空导弹的能力。此外，商务飞机在北大西洋上空失踪，恐怖份子未必拥有部署中远程防空导弹的海上平台。

　　这些都是问题，不过都能解决。

　　击落一架商务飞机不需要太先进的防空导弹，哪怕是冷战时期的防空导弹，比如俄罗斯的“萨姆6”就足够了。如果恐怖份子提前掌握了商务飞机的航线，也就不需要笨重的对空搜索雷达，只需要一部火控雷达就能引导导弹进行攻击。如果是“萨姆6”这类机动式中程防空导弹，完全可以部署在一艘平甲板的货轮上，比如集装箱货轮，也就解决了发射平台的问题。

　　当然，在做出这个推测的时候，克里斯蒂安依然无法相信。

　　原因很简单，尼古拉斯是在去苏格兰的第二天，到了伦敦，并且从希思罗国际机场搭乘飞机返回美国，逗留时间总共不到四十个小时。除非恐怖份子有先见之明，不然不可能在尼古拉斯决定返回美国之后，让搭载了中远程防空导弹的货轮到达冰岛附近海域，而恐怖份子显然没有先见之明。

　　想来想去，克里斯蒂安觉得，机组成员出问题的可能性最大。

　　当然，未必是那四名飞行员与乘务员，很可能是恐怖份子悄悄登上了商务飞机，或者在商务飞机上安装了一枚炸弹。在商务飞机到达北大西洋中部海域，也就是进入了冰岛航管中心的管理空域之后，炸毁了飞机。

　　果真如此的话，蓝德公司与那家航空租赁公司就有问题。

　　要知道，飞机是蓝德公司安排的，由那家航空租赁公司提供。如果恐怖份子在飞机上装了一枚炸弹

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